目前广东市场琥珀木价格报2300-2500元/吨，上海平稳

临港这使得华为模式成为当前市场独一家。总结现阶段在全屋智能赛道，公交还没有一家企业能够做到软硬兼具，公交各有优势与短板，但智慧新居住的大方向是不变的，谁能率先达成？时间将成为最好的检验者。

总的来看，车预华为鸿蒙OS2最大的特点是将智能家居品牌之间的壁垒推到，华为专攻系统，意在打破产业孤岛现状。华为发力智能家居赛道的动作，计年在今年显得尤为突出。余承东在发布会上指出现如今链接、内上控制、内上体验都存在严重分割，手机、pad、汽车乃至IoT产品余承东在发布会上指出现如今链接、控制、体验都存在严重分割，手机、pad、汽车乃至IoT产品都在使用不同系统，而鸿蒙系统将进一步在操作系统层面实现万物互联。

相比华为，线运行超海尔智家本身也具备足够丰富的产品矩阵，线运行超不过全屋智能决然不可能只有软件而没有硬件，所以在软件方面海尔智家也早早搭建了平台、涉足IoT领域，目前已经做到了软硬一体化，是现阶段唯一实现全场景可销售可入户全屋智能模式从2013年小米进入IoT领域开始，百辆他的目标就非常明确，百辆通过海量的硬件产品连接实现市场覆盖，至今在一系列生态企业的加持下，铸就了强大的小米智能家居生态。

小米始终立足硬件生态链，上海推出大量智能小件保证联通性，进一步降低用户参与门槛。

海尔智家则专注入户，临港从场景化的方案、主动化的体验、生态化的合作、全流程的服务，率先达成大规模落地。公交最显见的是产品门槛。

小米、车预海尔智家则更偏于家庭和用户体验。相对而言，计年海尔智家布局早，场景化的落地模式已经在体验上形成优势。

这套系统可以说是米系智能家电的整体升级，内上不仅解决了繁琐的产品接入操作，内上还自带丰富的传感产品体系，包括人体、门窗、空气等，随时观察家中一举一动，下雨关窗、人来灯亮，坐上马桶还会自动播报身体数据。专注AI领域的涂鸦智能，线运行超其IoT大脑云平台能把各家产品连起来，扮演的是中央控制器的角色。